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目前中国空军相比于美、俄，最大的短板在于战略打击能力和战略投送能力。在1991的海湾战争中美国展开的沙漠盾牌行动，短期内向海湾地区集结了数十万的军队和上万吨的物资，这其中战略空运能力扮演了重要的角色。2008年的汶川地震中国空军真切地感受到战略空运能力的研制不足。作为一款军用大型运输机，运20到底处于什么技术水平呢，目前国际上通用的对于军用大运的定义为最大起飞重量达到200吨左右的运输机，以这个标准来衡量，运20已经达到了军用大运的门槛，但相比于俄罗斯的安124、乌克兰的安225、美国的C5这些超大型运输机，运20无论是最大起飞重量还是最大载重量还有一定差距。目前国际上与运20处于同一技术水平的主要有俄罗斯的伊尔76和美国的C17，而其他像日本的C2，欧洲的A400M还没达到这个水平。与伊尔76最大起飞重量190吨，最大载重量50吨相比，运20最大起飞重量可以达到220吨，最大载重量可以达到66吨。但与C17的 270吨最大起飞重量和77吨的最大载重量相比运20还是有不小的差距，所以总体来说相比于目前世界上同一级别的军用大型运输机，运20可以说是比上不足，比下有余。随着未来运20的大量服役，中国将逐渐构筑自己的战略运输体系，作为一款200吨级的大型战略运输机，运20最大载重量达66吨，可运输包括99式坦克在内的解放军几乎所有重装备，而且可实现野战机场起降，这将极大提高中国远程兵力投送能力。随着运20技术逐渐成熟，以此为平台，中国可改造出大型预警机，空中加油机、电子战机。

二是科技创新咨询专家存在专业领域的局限。尽管科创板科技创新咨询委员会特邀了数十名各领域顶级专家提供专家支持和保障，但面对未来各行各业各个细分技术领域的企业，在专业技术领域方面仍然难以覆盖大量申请上市企业的产品和技术可能涉及的专业技术领域，不可避免地存在专业盲区。同时，即便是已经覆盖的专业技术领域，也可能存在专业方向不一致的问题，可能在专业认知方面由于片面、生疏导致出现偏差。

近来，巴勒斯坦问题的焦点、路径和国际环境均发生重大变化。中国的正义立场得到越多来越多国家的支持，甚至美欧国家的民众、政府也向中国立场靠拢。自1991年马德里和谈以来，破解巴勒斯坦问题的路径是率先解决巴勒斯坦建国问题，然后在此基础上一举解决巴勒斯坦人民的生存问题，“两国方案”一直是巴以和谈的灯塔。然而，2014年巴以和谈失败以后，“两国方案”已经遥不可及，巴以和谈亦难以有实质性进展，巴以双方内部都不存在继续和谈的条件。

据361度8月20日公布的2019财年中期业绩显示，2019年上半年，361度营业收入同比增长7.29%至32.37亿元。但门店数据显示，截至2018年年底，361度核心品牌门店数量为5539家，较2017年减少了269家。与361度鼎盛时期即2012年的8082家相比，减少了近三分之一。

减税效应扩大中国财政预算绩效专委会副主任委员张依群对《证券日报》记者表示，今年前5个月，全国累计新增减税降费8930亿元，已完成全年2万亿元减税降费目标的44%，如果从减税降费政策实施落实的时间来看，已经超过序时进度，表明完成全年减税降费任务目标已无悬念，国家此轮大规模减税降费实施进展顺利。

本届三星杯决赛虽然是中国内战，但争夺之激烈尽显围棋竞技的残酷性一面。三盘棋都是跌宕起伏，局势不利的一方苦苦追赶，完成反超。昨天的第二局辜梓豪死里逃生，让大心脏的唐韦星也心旌摇动起来。今天的决胜局，唐韦星又在中盘激斗中出现严重失误，被辜梓豪抓住机会，一击致命，三星杯决赛再度上演戏剧性的逆转。